Óleo Lubrificante

Óleo Lubrificante

Utilidades do Óleo
  • Limpeza: retira as partículas resultantes do processo de combustão e as mantêm em suspensão
  • Refrigeração: retira o calor das peças móveis e o transfere para o sistema de arrefecimento
  • Lubrificante: forma uma película entre os componentes móveis, reduzindo o atrito entre eles

    Tipos de Óleo
  • Mineral: obtido a partir da separação dos componentes do petróleo. Oferece durabilidade menor
  • Sintético: obtido a partir de reações químicas. São mais puros e, por isso, mais duráveis
  • Semi-sintéticos: reúnem componentes minerais e sintéticos

    Folclore sobre o óleo
    Os mecânicos possuem muitos conceitos errados a respeito dos óleos. Um exemplo é o uso do lubrificante sintético. Esse produto só se justifica em carros com alto desempenho. Em um motor mais velho, não há qualquer benefício. Por outro lado, um propulsor antigo só tem a ganhar com um óleo mineral mais aditivado, como um SJ ou SL. Outra lenda é o uso de óleo mais grosso quando o motor começa a consumir muito lubrificante. Isso só aumenta o desgaste do propulsor. Nos casos em que o consumo está associado ao desgaste, o óleo é um paliativo, nunca uma solução. Nenhum óleo corrige defeito. Recomendo trocar o óleo a cada 3000 ou até no máximo 5000 km e não rode 20000 com o mesmo óleo como recomendam os fabricantes, isto pode danificar o seu motor.
  • Motor Flex Como Funciona

    Como Funciona
    o Motor Flex

    O motor bicombustível possui regulagem intermediária para queimar a gasolina e o álcool. Ao contrário do que muita gente imagina, o veículo bicombustível tem apenas um tanque. Todo o sistema de alimentação é igual ao do carro a álcool. Os bicos injetores, que pulverizam o combustível para dentro do motor, são os mesmos do carro a álcool, que são 30% maiores e possuem mais vazão.

    Taxa de compressãoA taxa de compressão, índice que mede a quantidade de vezes que a mistura de ar e combustível é comprimida antes de explodir, é intermediária entre os motores a gasolina e os a álcool. Em geral, o derivado do petróleo trabalha com uma compressão de 9:1 (nove vezes o volume original), enquanto o combustível de cana fica em 12:1. Os carros bicombustível usam uma taxa intermediária, ao redor de 11:1

    ExplosãoApós a explosão, os gases queimados são analisados pela sonda lambda (sensor de oxigênio que fica no escapamento) e o módulo de controle do motor leva de dois a quatro milisegundos para corrigir o ponto de ignição e a injeção - ou seja, os acertos são feitos depois da queima. Quando as indústrias começaram o desenvolvimento dos flex, tentou-se criar um sistema que reconhecesse o líquido antes de ser queimado, mas não deu certo.




    Os problemas dos Flexíveis
    Flex

    Na mistura álcool + gasolina o álcool tende a formar uma goma, que pode obstruir e até entupir o filtro de combustível. Quando entra gasolina (que atua como solvente) no sistema de alimentação, ela costuma desgrudar essa goma, o filtro de combustível é a primeira vítima. Se ele é danificado, a bomba de combustível é obrigada a trabalhar mais sem resultado já que o combustível não passa pelo filtro. A bomba queima. A sujeira também pode impregnar os bicos injetores, reduzindo sua condição ideal de trabalho. Além disso o carro bicombustível não pode ficar parado por muito tempo (mais de quatro dias). A mistura se separa devido a densidade variada dos elementos. Assim a água é o primeiro líquido a ir ao motor quando ele é ligado. O módulo que controla o funcionamento flex não reconhece a água. O motor falha. Portanto procure rodar apenas com um combustível. Quem roda pouco deve usar gasolina. Os flexíveis que usam ou só álcool ou só gasolina têm menos problemas que os abastecidos com a mistura dos dois.


    Vale a pena converter um carro a gasolina para álcool?

    Não é recomendável fazer a conversão. Além da calibração dos parâmetros de mistura ar-combustível e de ignição específica para cada modelo de motor - um processo demorado que dificilmente será cumprido pelas oficinas de conversão -, há a questão de a taxa de compressão dos motores a gasolina ser bem mais baixa que aquela que proporciona pleno aproveitamento do etanol (álcool etílico). Desse fato resultará consumo elevado, o que anularia a potencial vantagem. Além disso, certos componentes teriam de ser substituídos para resistir ao etanol, casos da bomba de combustível e da bóia do tanque. E as válvulas e as sedes de válvulas no cabeçote poderiam se desgastar mais rápido.


    Consulte os carros flexíveis à venda nos classificados Carros na Web.

    Confira a ficha técnica e a imagem dos carros Flexíveis cadastrados no Banco de Dados.

    Financiamento de veiculo entenda

    Financiamento

    O principal elemento de venda das instituições financeiras que anunciam financiamentos para carros novos são as baixas taxas de juros. O candidato à compra de um carro novo financiado depara com mensagens publicitárias anunciando taxas inferiores a 2% ao mês. Comparadas com os mais de 8% em média dos cheques especiais e cartões de crédito, essas condições parecem uma pechincha. Mas esse é mais um dos freqüentes casos em que as aparências enganam. Na ponta do lápis, os juros não são tão camaradas assim. É um fato que as taxas do financiamento imobiliário são bem menores que as outras, mas isso ocorre principalmente porque esses empréstimos são mais seguros. No caso de um cheque especial ou do pagamento de um restaurante com um cartão de crédito, o banco terá dificuldade em recuperar o dinheiro. Já no caso do financiamento de carros, o banco pode retomar a posse do bem a qualquer momento.

    Outro ponto importante é que um carro é um bem de valor elevado. Um carro básico zero custa cerca de 25.000 reais, sem contar gastos como licenciamento, seguro e imposto. Veículos mais sofisticados de nível médio custam entre 60.000 e 80.000 reais.


    Simulação de Financiamento

    Valor do veículo (R$)

    Valor da entrada (R$)

    Período (meses)

    Taxa (%)



    Valor da Prestação (R$)
    Utilize (ponto) para separar as casas decimais.
    Mais cálculos financeiros

    As taxas são menores para quem compra carros mais luxuosos por prazos menores. Por exemplo, um Celta duas portas novo custa à vista 24.800 reais. Financiado sem entrada pelo prazo de 60 meses, ele vai custar pouco mais de 38.000 reais - ou seja, o preço final sobe cerca de 65%, sem contar gastos como a Taxa de Abertura de Cadastro (TAC) e o processamento dos boletos bancários. Com mais 9.000 reais é possível comprar outro carro à vista. Essa situação melhora para financiamentos mais curtos e com entrada. Quem comprar o carro em 36 prestações e conseguir desembolsar 50% do valor como entrada vai ter de pagar cerca de 29.500 reais pelo Celta, ou seja, uma economia de quase 8.500 reais em relação ao financiamento mais longo.

    A situação melhora com os carros mais caros. Um Civic LXS 2007 custa cerca de 66.800 reais à vista. No financiamento mais longo, 60 meses, sem entrada, o preço final, descontando- se TAC e boletos, é de cerca de 96 000 reais. A diferença para os mesmos 60 meses cai para 45%, salgado, mas melhor que o carro mais básico. Nesses casos, a vantagem em optar por financiamentos mais curtos é ainda maior. O total pago a mais é de 25% para empréstimos de 36 meses, ante um aumento de 44% no caso dos carros mais baratos.


    Leasing e Consórcio

    O mercado oferece dois outros produtos bem conhecidos, o leasing e o consórcio. São opções que vêm perdendo espaço nos últimos tempos devido à abundância de financiamento, mas podem esconder um bom negócio. O leasing não é a rigor um financiamento e sim uma espécie de aluguel, em que quem aluga tem a opção de comprar o bem ao fim do contrato. Na prática, é o banco que compra o automóvel, que fica em seu nome enquanto o arrendatário pagar um aluguel mensal por um período predeterminado - pelo menos dois anos. Esse "aluguel" pode ser mais barato que os juros do financiamento em alguns casos, tornando o leasing uma opção mais interessante, embora com algumas restrições.

    O leasing era muito comum e cresceu bastante no fim da década de 90, até ocorrer a desvalorização cambial em 1999. Hoje é contratado mais por empresas, devido a vantagens contábeis e fiscais. No caso de pessoa física, as dificuldades e custos costumam ser maiores. O automóvel que a empresa adquire sob a forma de leasing não é exatamente "comprado". Embora a empresa use o veículo, o proprietário de direito é o banco. Por isso, ele não entra no balanço No primeiro leva-se o carro na hora, mas não em seu nome. No segundo há taxas menores, porém o veículo demora a chegar como ativo e sim como uma despesa financeira, que reduz o lucro e o imposto de renda a pagar.

    Além da vantagem fiscal, há ganhos financeiros, pois os juros costumam ser menores que os de um financiamento. Portanto, essa operação vale a pena para quem é dono de um pequeno negócio e pensa em comprar um carro novo. A desvantagem é que quem faz um leasing tem de ficar "preso" até o fim do contrato. Há algumas restrições. Por exemplo, antecipar parcelas não alivia a conta dos juros.

    O consórcio - como o cheque pré-datado - é uma invenção brasileira. Ele consiste em um grupo de pessoas que se une para pagar um valor mensal e adquirir o veículo. Os consorciados podem antecipar o recebimento do veículo por meio de um lance ou de sorteios. A vantagem é que o consórcio é uma opção praticamente sem juros - verifique apenas outras taxas, como as administrativas e fundos de reserva, por exemplo. Outra vantagem é poder comprar pelo preço de tabela um carro que só existe no mercado com ágio, caso do Honda Civic.

    Exigência de fiador

    O risco que o consorciado corre é o de não levar o carro para casa tão cedo. Existe uma burocracia no momento em que o participante é contemplado e logo tem de arcar com as parcelas a vencer. Nesses casos, a dor de cabeça lembra muito a de um financiamento, como as garantias exigidas, que podem incluir a apresentação de um fiador.

    Qual é o melhor? O consórcio tem a desvantagem de receber o automóvel só depois, mas é interessante como uma poupança compulsória. Não é uma grande aplicação, mas ajuda muito quem não tem a disciplina financeira necessária. A pessoa que não tivesse cotas para pagar provavelmente gastaria o dinheiro. Um financiamento cobra uma taxa muito alta de juros pelo período todo.

    Cuidar dos interesses pequenos

    Cuidar dos interesses pequenos de tempo pode poupar muito mais



    Assim que você sentir que há algo errado com seu carro como qualquer outro tipo de ruído irregular, a vibração, brilho, ou se você notar algum vazamento ou qualquer outra luz de advertência acende-se durante a condução ou qualquer coisa que parece irregular - ter seu carro inspecionado em um revendedor ou uma garagem assim que você pode - pode não ser seguro para conduzir. Definitivamente é melhor verificar qualquer pequeno problema antes que ele fará algo sério.


    inspeção mecânica Regular

    Para sua segurança, eu recomendo ter seu carro inspecionado regularmente, pelo menos uma vez por ano, por um mecânico. Não me refiro apenas a inspecção visual por um dos lugares lubrificante rápido, mas um mecânico que pode levantar o seu carro e verificar os principais componentes, como freios, suspensão, etc, apesar de terem seus pneus rodado, por exemplo. Isso acontece porque muitos componentes (juntas de bola, por exemplo), não pode ser inspeccionados visualmente.


    Preserve seu carro durante o armazenamento a longo prazo

    Preserve seu carro durante o armazenamento a longo prazo

    Se você não vai usar o seu carro por mais de um mês, armazená-lo corretamente para evitar danos desnecessários e reparos após o seu regresso.

    • Encha o tanque de gás para ajudar a evitar a acumulação de condensação no tanque de gás. Adicionar um estabilizador de combustível e conduzir o carro em torno de um bit para distribuir o aditivo para peças do motor.

    • Lavar e encerar o carro completamente para proteger o acabamento.

    • Coloque uma barreira de vapor em seu chão da garagem. Um pano de 4 milhões de polietileno fará.

    • Desengate o travão de estacionamento para ajudar a evitar a corrosão do freio.

    • Colocar o carro na tomada stands para suportar o peso do veículo fora das rodas e pneus.

    • Desligue e retire a bateria para mantê-lo de drenagem. Coloque a bateria no carregador trickletype. Periodicamente ou descarregar a bateria, utilizando uma pequena lâmpada, e depois recarregá-la com um carregador de voltagem baixa.

    • Conecte o tubo de escape com um pano úmido para evitar a infiltração de ar dentro dela.

    Aprenda a dirigir com cuidado

    Dirija com cuidado todos os dias

    Ser atencioso carro não deve parar após o break-in. Dirija com cuidado todos os dias e seu carro vai recompensá-lo com intervalos mais longos sem reparo.
  • Não raça motor do seu carro durante a partida up.This é uma maneira rápida de adicionar anos de desgaste para o seu motor, especialmente se está frio lá fora.

  • Acelere lentamente quando você começar a sua drive.The mais desgaste para o motor eo trem de acionamento ocorre nos primeiros dez a vinte minutos de operação.

  • Aquecimento do motor, deixando-a ociosa na garagem não é um motor inteligente idea.The não funcionar à sua temperatura de pico, resultando em combustão incompleta de combustíveis, depósitos de fuligem nas paredes do cilindro, a contaminação do óleo e, finalmente, os componentes danificados.

  • Coloque menos tensão sobre o motor e transmissão automática, transferindo para neutro em luzes vermelhas. Caso contrário, o motor ainda está trabalhando para empurrar o carro, mesmo enquanto está parado.

  • Evite dirigir em alta velocidade e acelerando rapidamente, especialmente quando está muito quente ou muito frio lá fora. Tal comportamento de condução vai resultar em mais reparos freqüentes.

  • Prolongar a vida útil de seus pneus com a condução cuidadosa.Observe os limites de velocidade afixado. Evite fast começa, pára e volta. Evitar buracos e objetos na rua. Não corra mais cortes ou acertar o pneu contra o meio-fio ao estacionar. E, claro, não queimar borracha.

  • Ao virar o volante, não prendê-lo em uma posição de extrema direita ou à esquerda por mais de alguns segundos. Fazer isso pode provocar danos à bomba de direção hidráulica.

  • Consolidar as suas viagens de curta de condução. A maior parte do desgaste - bem como a poluição do seu carro gera - acontece no primeiros minutos de condução. Fazer vários recados de uma vez, durante o horário de pouco tráfego, se possível, irá manter o seu motor mais feliz.
  • Yamaha TRX 850 Auto Repair Manuals

    Yamaha TRX 850 Auto Repair ManualsYamaha TRX 850 Auto Repair Manuals can come in handy especially when you have to do immediate repair to your car. The durability of a Yamaha TRX 850 is unquestionable but you also know that no matter how tough they are, constant use can cause them to deteriorate. When this happens, and ultimately it will, you will have to replace them. Some car parts are very simple to mount and do not require professional help. By having a trusty Mercedes repair manual you not only save money but you also get to experience the fun of do-it-yourself projects.

    A Yamaha TRX 850 repair manual comes with comprehensive details regarding technical data, diagrams, a complete list of car parts and pictures. Even the most novice car mechanic can easily follow the step-by-step guides which are made simple by the illustrations and drawings. You can find a complete list of accessories that can further enhance the performance of your engine. The information contained in the Mercedes repair manuals is the same as the ones used by the engineers of the company. They contain information about the brakes, suspension, electrical system, electrical troubleshooting, drive train, engine manual, and owners manual just to name a few. There is a manual for every Mercedes car in the market. They include data such as the RPM, schematics, and correct amount of oil pressure for your car. Yamaha TRX 850 Auto Repair Manuals can save you a lot of time.

    These packages are complete with all your car information needs. You will surely enjoy browsing through the pages and learning how to repair the different parts of your car. It makes you up-to-date and more knowledge. Now, you don’t have to rely on your mechanic for the simplest car repair. You can do it at the comfort of your garage. It’s a fun activity that allows you to enter the realm of your car.

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    Cuidados com o seu Cambio

    Dica, Cuidados com o seu Cambio

    Cuidados com o câmbio de seu carroVerifique o óleo do câmbio a cada 30.000 km, alguns modelos não necessitam troca. Evite trancos durante a troca de marchas, você pode estragar os anéis sincronizados e quebrar alguma engrenagem, reparos no câmbio custam caro. Não use o pedal da embreagem como apoio para o pé, pois assim você poderá comprometer a vida útil da embreagem de seu carro.

    Volkswagem Saveiro Cross

    Volkswagem aposta em utilitário Cross: Saveiro Cross




    Acaba de chegar ao mercado Saveiro Cross. O visual discreto da Trooper foi substituído por uma roupagem mais invocada, que lembra bastante a receita aplicada no novo CrossFox. As mudanças começam na dianteira, com a parte inferior do para-choque pintada na cor preta com um aplique central na cor prata. Um par de grandes faróis de milha, a grade pintada de preto e um aplique pintado na cor prata - este situado acima do lugar da placa - com o nome da versão conferem um ar de robustez ao carro. Na lateral, a VW aplicou adesivos pretos na parte inferior das portas e um vistoso santantonio.

    Yamaha YZF600R Service manual

    Yamaha YZF600R Service manualDownload Gratis Yamaha YZF600R thundercat Repair Manual. Deze Yamaha YZF600R thundercat Repair Guide is bedoeld als een handig, makkelijk om te verwijzen naar boek te lezen voor de monteur. Uitgebreide uitleg van alle onderhoud oplossen van problemen, installatie, verwijdering, demontage, montage, reparatie en controleer procedures zijn vastgelegd met de afzonderlijke stappen in de juiste volgorde Yamaha YZF600R thundercat.

    Tabel inhoud Yamaha YZF600R thundercat Service Repair Manual

    * Algemene informatie
    * Frame / body panelen / uitlaatsysteem
    * Onderhoud
    * Smeersysteem
    * Brandstof-systeem (geprogrammeerde brandstofinjectie)
    * Koeling
    * Motor demontage / montage
    * Cilinderkop / kleppen
    * Cylinder / zuiger
    * Koppeling / versnellingsbak koppeling
    * Krukas / transmissie
    * Definitieve rijden
    * Voorwiel / schorsing / stuur
    * Achterwiel / schorsing
    * Hydraulische rem
    * Laadsysteem / dynamo
    * Ontstekingssysteem
    * Elektrische starter / starter koppeling
    * Licht / meter / schakelaars
    * Aansluitschema
    * Problemen oplossen
    * Index

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    HONDA CR-V 2010 OWNERS MANUAL

    Before you operate your vehicle, carefully read this manual. To protect yourself and extend the service life of your vehicle, follow the instructions in this manual. Failure to observe these instructions may result in serious injury and damage to your vehicle.

    Download Free 2010 Honda CR-V Owners Manual.pdf This 2010 Honda CR-V user manual, 2010 Honda CR-V maintenance schedule contains the information you need when installing, setup, setting, configuring, maintenance and troubleshooting the 2010 Honda CR-V.

    Table of content 2010 Honda CR-V Owners Manual

    * Your Vehicle at a Glance
    * Driver and Passenger Safety
    * Instruments and Controls
    * Features
    * Before Driving
    * Driving
    * Maintenance
    * Taking Care of the Unexpected
    * Technical Information
    * Warranty and Customer Relations
    * Authorized Manuals
    * Service Information Summary

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    Yamaha FZS-1000 2001 Service Manual

    Yamaha FZS-1000 2001 Service Manual this is Yamaha FZS-1000 2001 Service Manual. Download for guide indside is a maintenance troubleshooting and instruction owner manual reference used for maintaining, disassembly and servicing the Yamaha FZS-1000 Motorcycle.

    Yamaha Service Manual It provides comprehensive information on identifying Yamaha FZS-1000 motorcycle features, components, and spare parts troubleshooting motorcycle problems and performing motorcycle disassembly procedures.
    Table contents of Yamaha FZS-1000 2001 Service Manual

    * General Information
    * Specifications
    * Periodic Checks and Adjustments
    * Chassis
    * Overhauling The Engine
    * Cooling System
    * Carburetors
    * Electrical
    * Troubleshooting
    * Wiring Diagram
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    Novo Uno 2011

    Novo Uno 2011 promete ser sucesso


    A fiat está lançando este mês novo Uno. O novo conceito round-square, quadrado redondo, lembra o conceito de desing do Kia Soul. Com desenho todo novo, vai agradar e muito os que gostam do compacto da Fiat.Em comum com o veterano popular, o Novo Uno tem apenas o nome. Trata-se de um projeto completamente novo, desenvolvido sob a plataforma do Palio.

    As referências ao quadrado aparecem por todos os lados, desde o desenho das rodas da versão Attractive até o logotipo do carro, que reproduz o formato da grade frontal. Na traseira, as lanternas em posição elevada recorre novamente ao tema “quadrado arredondado” e confere um ar de robustez ao carro.

    O interior rompe com as linhas quadradas, com saídas de ar circulares (aparentemente emprestadas do Doblò) e um painel de instrumentos moderno, nitidamente inspirado no do compacto 500. Outra referência ao simpático carrinho está no desenho do volante de três raios. Algumas peças vieram de outros modelos da marca. É o caso dos comandos agrupados à esquerda do motorista – vindos do Punto – e do console de teto (opcional), originalmente projetado para a minivan Idea.

    Alinhamento dos pneus

    Alinhamento dos pneus


    Alinhamento dos pneusVocê deve fazer o alinhamento do seu carro quando; fizer a troca dos pneus, quando os pneus apresentarem desgastes na área do ombro ou e forma de escamas na banda de rolagem, quando um pneu tiver maior desgaste do que o outro, quando tiver trepidação das rodas dinteiras, vibração do carro, volante duro, quando o carro tende a ir para o lado quando o motorista solta o volante ou quando os frios são acionados, ou a cada 10 mil kilômetros.


    Qual Gps Comprar veja essas dicas

    Qual Gps Comprar veja essas dicas

    e descida qual o melhor gps para seu carro e seu bolso.



    comprar um aparelho de GPS para colocar no carro. Os aparelhos de GPS automotivos deixaram de ser um acessório de luxo e se transformaram em uma ferramenta para que você possa economizar seu tempo. O GPS ainda pode ser visto como um equipamento de segurança já que em algumas cidades andar perdido pelas ruas pode ser perigoso.

    Quem gosta de viajar de carro para conhecer novas cidades ganhará muito tempo com um GPS. Mesmo que você alugue um carro poderá usar o seu GPS portátil.

    Se você trabalha visitando clientes e se deslocando pela cidade é uma ferramenta obrigatória e que se paga em poucos meses de uso.

    Preparamos uma lista dos equipamentos mais baratos da atualidade.

    O primeiro GPS que iremos falar é o Gps Evolute Easyway. Ele é um dos GPS mais baratos do Brasil e possui tudo que é fundamental para o funcionamento de um bom GPS. Ele é fácil de operar e todo em português. Ele já em com 150 cidades mais importantes do Brasil em mapas que podem ser vistos em 3D ou em 2D. Para quem está viajando e não conhece a cidade ele possui a facilidade de indicar a localização de hotéis, restaurantes, postos de combustível, supermercados, etc.

    Ele possui um MP3 player integrado onde você pode ouvir suas músicas preferidas sem precisar do som do carro. Além disso você pode curtir suas fotos e até assistir a filmes gravados no seu cartão de memória. Se isso não bastasse ainda vem com jogos para curtir na hora do engarrafamento.

    O software de navegação utilizado é o conhecido Destinator e sistema operacional da Microsoft WinCE net 5.0. Seu processador é um potente samsung S3 2440 de 400Mhz e sua tela tem 4 polegadas. Possui áudio e saída para fones de ouvido com porta USB e entrada para cartão SD. Veja as fotos:

    Agora vamos falar de outro aparelho de GPS para carros muito barato que pode ser encontrado no Brasil que é o modelo GPS FOSTON FS 430.

    Ele possui tela sensível a o toque. Ele possui entrada de áudio e vídeo e por isso pode ser usado como TELA para aparelhos de DVD para carros. Ele vem com menu em português. Além de GPS ele também é um mp3 player, pode ser usado para abrir e ler aquivos textos. Você pode conectar ele no seu computador para transferir arquivos através do Microsoft Active Sync. Você pode ver suas fotos preferidas na tela de 4.3 polegadas. Ele aceita cartões SD e MMC.

    Nova Lei cadeira de bebe para veículos

    Nova Lei

    cadeira de bebe para veículos, leia e atualize-se.


    As Cadeirinhas, Assentos Infantis e Bebê Conforto a partir do dia 09 de Junho de 2010 serão itens de segurança obrigatórios para todos os carros que transportarem Crianças e Bebês, pois a nova lei resolução do CONTRAN 277 é rígida e especifica, para que crianças de até 10 anos deverão ser transportadas no banco traseiro do carro, vamos falar sobre as Melhores Marcas de Bebê Conforto, Cadeirinhas Infantis e Assentos Infantis e os Melhores Preços que você pode comprar a Cadeira para Carro do Seu Filho.

    Logo abaixo você verá como instalar corretamente a Cadeirinha Infantil, Bebê Conforto ou o Assento Infantil das crianças no seu carro, para que seu passeio seja tranqüilo e seguro.

    Os Bebês de até um ano devem ser transportadas no Bebê Conforto que deverá ser instalado no Banco Traseiro do Veiculo com a ajuda do cinto de segurança para que ele fique fixo, junto ao banco do carro, o Bebê Conforto deve ser instalado na posição contraria ao banco do veiculo de forma que o Bebê fique de frente para o vidro traseiro do carro, pois essa é a forma mais segura de transportar seu Bebê no seu carro.

    As crianças a partir de um ano de idade e menores que quatro anos de idade deverão ser transportadas na Cadeirinha de Criança ou Cadeirinha Infantil para carros; a Cadeirinha deve ser instalada no Banco Traseiro do seu automóvel de forma que a criança fique de frente para os Bancos dianteiros do carro, a Cadeirinha da Criança deve estar devidamente presa ao cinto de segurança do seu carro.

    As crianças que tiverem idade maior que quatro anos e menores que sete anos e meio devem utilizar o Assento Infantil para carros ou Assento de Elevação que é um assento que não possui encosto e faz com que a criança utilize o próprio cinto de segurança que ficará na altura ideal.

    Crianças de Sete anos e meio a Dez anos de idade deverão ser transportadas no banco traseiro do carro, utilizando o próprio cinto de segurança do veiculo.

    Caso seu Carro possua apenas os bancos dianteiros como as Picapes as crianças poderão ser transportadas desde que estejam usando a Cadeirinha ou o Assento Infantil como foi informado anteriormente e esteja no sentido da Marcha do Carro fixada com o cinto de segurança.

    Caso você vá transportar várias crianças menores de Dez anos de idade “como, por exemplo, levando seus filhos e os amiguinhos deles ao shopping” você deverá utilizar a mesma forma os equipamentos citados acima, porem o que tiver maior estatura deverá ser transportado no banco dianteiro desde que esteja usando o equipamento de segurança de acordo com a idade, só poderá utilizar o banco dianteiro desde que o banco traseiro esteja no limite de sua capacidade, ou seja, 3 crianças.

    A partir do dia 09 de junho de 2010 a fiscalização do uso dos equipamentos de segurança para crianças será iniciada, a infração por não usar os equipamentos de segurança para as crianças é considerada gravíssima e tem multa no valor de R$ 191,54, mais sete pontos na Carteira de Habilitação do Motorista e o veiculo ficara retido até que seja regularizada a situação.

    TRANSPORTE SEU FILHO DE FORMA SEGURA, COMPRE A CADEIRINHA INFANTIL VÁ PASSEAR TRANQUILO COM SEU FILHO, EXISTEM VÁRIAS LOJAS AQUI MESMO NA INTERNET ONDE VOCÊ PODERÁ COMPRAR A CADEIRA DE CARRO PARA BEBÊS E CRIANÇAS E RECEBER COM TODA SEGURANÇA E CONFORTO NA SUA CASA.